MEYLE Pressostat, climatisation pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Phase 2 5 portes,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2,III), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit Tourneo Custom ,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2014 Propulsion combi), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,IV,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Puma (II), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE,III TKE Phase 3), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), S-Max (II), Ka (+,+ Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), Edge (II), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2), Galaxy (III) & FORD USA: Mustang (Mach-E,VI Coupé,VI Phase 2 Coupé,VI Cabriolet,VI Phase 2 Cabriolet), Explorer (IV) & G.M.E.: Rascal (Ref : 714 823 0001) équivalente à FORD: 5 044 586, 5 471 192, BT43-19D594-AA, BT4Z 19D59 4A, HG1A-19D594-AA & FORD USA: 5044586, 5471192, BT43-19D594-AA, HG1A-19D594-AA pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Filetage : M10X1.25, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira...